目前保有的一些體悟：

• 工作：維持生存的基本需求，如果能當成興趣會更好。
• 興趣：工作以外的興趣，可以在工作不順心時轉移重心、分散注意力。
• 語言：學其他語言，能增加看待事物的角度。
• 證照：不管是提升工作競爭力，還是對興趣嗜好的一種認可，都是不錯的挑戰。

大部分的人都輕忽了下班後精進自我的時間。任何事只要堅持 3 年，都有機會成為該領域的 senior，而不是做一年就急著要成果。

人生哪有一直都快樂的？有 20% 的時候是快樂的就夠了。

共筆的終點就是 Google Sheet & Google Docs。

今天研究了一下訂機票，想搞清楚「什麼時候買、飛哪個時段」比較便宜。查完發現很多說法是迷思，整理一下自己的結論。

起飛時段：紅眼最便宜

同一天裡，清晨第一班和深夜的紅眼班機通常最便宜，因為時間不方便、大家不想搭。中午到傍晚這種好時段最貴。想省錢就挑早班或晚班，代價是睡眠。

星期幾出發：週二、週三較便宜

普遍來說週二、週三出發最便宜，週五和週日最貴（大家連假前後跑）。差距有時有、有時很小，不用為了差幾百塊硬排奇怪的行程。

「星期二半夜訂票最便宜」是迷思

網路老說法是「星期二凌晨搶票」，這個現在基本上不成立。機票是動態定價，隨時在變，沒有固定哪一天放便宜票。真正有用的是「盯著看、看到低點就下手」，不是挑某個神奇的下單時間。

提前多久訂：國內 1～3 個月、國際 2～6 個月

太晚訂當然貴，但太早訂也不一定便宜。經驗上國內線抓 1～3 個月前、國際線抓 2～6 個月前是相對甜蜜點。旺季（寒暑假、連假）要再往前抓。

我實際會用的方法

比起記一堆規則，工具更實在：

• Google Flights 的日期網格：一次看整個月哪幾天最便宜，直接挑谷底。
• 價格追蹤（Track prices）：設好路線，跌價會寄信通知，不用自己一直刷。
• 避開連假前後一兩天：把出發日往平日挪，常常一下就少一截。

結論很簡單：飛不方便的時段、避開週末和連假、用工具盯價格。至於「哪一天訂」就別迷信了，看到便宜就買。

2026 Q3 了。

もう寝る